Mexiko vill ersätta sina sista F-5 Tiger II-jaktflygplan efter mer än 40 års tjänst

F-5 Tiger II. Foto: Wikimedia
F-5 Tiger II. Foto: Wikimedia

Det mexikanska flygvapnet har inlett en process för att ersätta sina åldrande F-5E/F Tiger II-jaktflygplan, som landet har använt sedan 1980-talet.

För närvarande är endast mellan fem och sex flygplan fortfarande operativa, främst i uppdrag för luftövervakning och patrullering. Trots flera decennier i tjänst är Tiger II fortfarande det enda aktiva jaktflygplanet i Mexikos flygplansinventarium.

Behovet av modernisering har blivit tydligare efter flera år av misslyckade försök att förnya flottan. År 2007 förhandlade Mexiko till och med om köp av 12 F-16-jaktflygplan från USA, men ekonomiska problem förhindrade att avtalet slutfördes.

Mexiko planerar att ersätta F-5 Tiger II-jaktflygplan med 12 nya flygplan senast 2028
Mexiko planerar att ersätta F-5 Tiger II-jaktflygplan med 12 nya flygplan senast 2028 (X @OvidiuMuca)

Sedan dess har landet hållit sina F-5 i drift med stöd från det schweiziska företaget Ruag, som ansvarar för underhållet av flygplanen.

Under flyguppvisningen i Tulum, som hölls i slutet av april, bekräftade chefen för det mexikanska flygvapnets generalstab, general Roman Carmona Landa, lanseringen av ett program för att förvärva minst 12 nya jaktflygplan, som väntas tas i tjänst 2028. Bland de modeller som analyseras finns F-16 Block 70/72 Viper, svenska Gripen E/F, sydkoreanska FA-50 Fighting Eagle och italienska M-346FA.

Trots den internationella konkurrensen framstår F-16 Viper som huvudfavorit i processen, även om det är det dyraste alternativet.

F-16 Block 70. Foto: Wikimedia
F-16 Block 70. Foto: Wikimedia

Samtidigt fortsätter Mexiko att stärka sitt militära samarbete med USA, vilket nyligen blev tydligt genom köpet av ett transportflygplan av typen C-130J Hercules.

Landet utvärderar även europeiska alternativ för strategisk transport, däribland A400M Atlas.

Källa: Militarnyi | Foto: X @OvidiuMuca | Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionen

Back to top